正是基於輪轂軸承在汽車生產及運行軸承過程中的作用價值，結合其整體技術發展狀況，探究其具體的安裝方法和應注意事項，就極為必要。而在汽車行駛過程中，一旦出現輪轂軸承磨損或者損壞現像，其就會使得汽車出現相應危害，從而影響汽車的使用效果和駕駛人員的安全。在進行輪轂軸承安裝過程中，其需要充分注重以下事項：
首先，為了盡可能確保輪轂軸承的安全和可靠運行，必須認識到輪轂軸承磨損是常態事件。因此，無論汽車使用時間長短，都要經常對輪轂軸承的使用狀況進行檢測，一旦出現磨損現像，就需要針對其軸承的預警信號進行注重，一旦出現轉動摩擦噪音或者轉完時出現減速現像時，針對後輪驅動車輛，需要對前輪轂軸承進行潤滑，需要更換剎車系統，並對輪轂軸承進行檢查，並且更換。
其次，當輪轂軸承部位出現雜音時，要先尋找到出現雜音的具體位置，針對很多可能產生雜音的運動部件，進行認知理清。而如果確認是輪轂軸承中的噪音，可能就是輪轂軸承出現了損壞現像，需要及時更換。因為前路輪轂導致兩側軸承失效的工作條件較為相似，因此及時只發現壞了一個軸承，也要對其進行替換。
此外，必須認識到輪轂軸承整體較為敏感，因此無論在任何狀態下，都要選擇正確的安裝方法，選用合適的安裝工具，當儲存、運輸和安裝輪轂軸承時，其關鍵的軸承部位不能出現損害現像。針對一些需要較大壓力才能壓入的軸承，要選擇專項工具，當然，必須參照汽車安裝使用說明書來進行安裝。
在進行輪轂軸承安裝時，必須在極其干淨的環境中來開展，正是因為在軸承安裝過程中，即使再小的微粒進入軸承之後，也可能會縮短軸承的使用年限。所以在安裝和更換軸承時，必須選擇保持環境的清潔，不能使用榔頭敲擊汽車軸承，同時在軸承處理過程中，不能使用不當的處理方法。在進行輪轂軸承安裝時，也要先對軸承的狀況進行檢查，一旦發現出現磨損狀況，必須及早處理。
在輪轂軸承單元安裝時，不能拆開輪轂軸承或者對其密封圈進行調整，否則很容易使得密封圈進水或者灰塵，從而使得密封圈或者內圈的滾道受到相應損壞，進而使得軸承出現永久性失效問題。此外，裝有ABS裝置軸承的密封圈內，會有磁性推力環，而這種推力環不能出現碰撞或者撞擊現像，因此在進行輪轂軸承安裝時，要注重將其從包裝盒中取出，使其遠離磁場，比如使用電動工具等。安裝這些輪轂軸承時，使用路況測試，從而結合ABS警報針設計，進而對輪轂軸承的操作設置進行變更。而在裝置ABS磁力推力環的輪轂軸承是，想要確定其推力環安裝在那一邊，其需要使用較小的東西接近輪轂軸承的邊緣，而此時輪轂軸承所產生的磁力，就會對其形成一定吸引力，在安裝過程中，通過正確使用帶磁性的推力環，從而使得ABS敏感元件能夠得到有效發揮，必須注意的是當出現不正常安裝現像時，可能會使得剎車系統出現功能性的失效。
當然，我們應該認識到輪轂軸承實際上是密封的，所以這類軸承在應用期限內不需要添加潤滑劑，而其他非封閉性軸承在安裝應用時，必須添加油脂來進行潤滑，當然，由於輪轂軸承的內腔大小並不相同，因此很難確定加油脂量的多少。更為重要的是必須確培林保輪轂軸承中有油脂量添加，如果油脂含量過多，那麼其在軸承轉動時，多余出現的油脂就會滲出，因此在進行輪轂軸承安裝時，必須注重其油脂的總量要控制在輪轂軸承的一半間隙以內。最後，在進行輪轂軸承的安裝活動時，必須結合具體的軸承類型和軸承座，結合扭矩大小的具體差別，從而安裝鎖緊螺母。在這一安裝過程中，必須嚴格參照相關說明，來具體安裝。
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