1。洗車也要挑日子看時辰

  俗重機話說中國人做什麼是都要挑日子,這洗車當然也不例外,除了挑日子更要挑時辰!有人認為大太陽底下洗車可以讓車干的更快,畢竟天然的最好還能省風槍的錢!其實你正在摧殘你的愛車你知道嗎?在正午或是大太陽底下洗車,水珠形成的凸透鏡會造成聚光效應,使漆面溫度上升,久了則會失去光澤,而水珠被太陽蒸發,在漆面上還會留下水痕 ,清潔劑以及蠟也是同樣道理,都容易受強烈的日曬而蒸發。所以正確的洗車時間點應該在有遮蔽的環境下,選擇多雲陰涼的天氣時間則是清晨與傍晚最合適。

  2。冰火五重天車子受的了

  比如剛跑完賽道或是山路,甚至於長途騎乘後,碟盤正燙的時候切勿灑水降溫,避免造成碟盤變形;另外高溫下瞬間冷卻也較容易使引擎表層烤漆剝落,因此建議稍微降溫至手可以直接觸碰,不會燙傷即可開始衝水洗車!

  3。高壓水槍噴哪裡

  使用高壓水槍衝水除了是將車體噴濕之外,最大的目的在於使用高壓水柱將附著在車身上的髒污及沙塵衝刷掉,避免待會洗車時泥沙刮傷烤漆,當然這高壓水槍不能對人噴之外,車上的幾個部件也需要特別注意,除了保持一定距離衝洗避免衝壞烤漆外,外露的電線、手把上的開關座椅以及儀表板在衝洗時都須特別注意,另外還有很多人都會忽略水冷排,記得要用水管衝洗散熱鰭片,避免高壓水柱衝損。

  4。從上洗到下或者從下洗到上

  多數人認為車子越接近地面的部位越髒,因此建議從上開始往下洗,這樣的說法其實只對一半,從保護愛車的角度來看,應該要把車殼與其他部位分開來清洗,將車殼獨立出來主要擔心其他部位的泥沙會一並被海綿帶走,在刷洗時不斷地與車殼磨擦造成更嚴重的傷害。另外泡沫的量也要充足,盡量覆蓋整個車體,更有助於將泥沙等污垢包覆帶走。

  5。清潔劑去污能力越強越好

  市面上有很多強調強租重機力去污的清潔劑,然而該怎麼挑選是一大學問,這邊則提供大家一個方向“選中性的”,沒錯,使用中性的清潔劑不代表去污效果就比較差,反而更能保護你的愛車,對於車上的油封、橡膠等制品也比較不具侵蝕性,另外尤其是有改裝的車友們,陽極的輪框、避震器更要特別注意,如果選錯清潔劑這一噴就毀了!

  6。噴蠟全車都噴好嗎

  洗完車大家都會幫愛車上蠟,確保愛車閃耀動人,而車友間盛傳的“黑珍珠”簡單噴一噴就能夠搞定,不過你知道這樣可能會搞砸了剛剛辛苦的洗車成果嗎?其實黑珍珠這類噴蠟主要是針對塑膠件做保養,如果噴在烤漆亮光面上,乍看之下油亮油亮的,實則讓更多灰塵及污垢附著在車殼上,萬萬不可!


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  一、水噴淋、消防炮聯動

  火災報警控制器在消防公司收到現場火災探測器或傳感器的報警信號並確認後,啟動火災現場水噴淋控制閥,或易燃易爆裝置區的消防炮。火災報警控制器對每個控制閥、消防炮及壓力開關設置了獨立地址進行監視,任何一個水流指示器、消防炮和控制閥動作,在火災報警控制器上顯示其相應位置。

  二、與擴音對講系統聯動

  本系統與安慶煉化一體化工程擴音對講系統進行了連接和聯動。當火災報警控制器收到現場報警信號後,通過擴音對講系統實現聯動。它通過干接點方式(開關信號)將報警信號送到擴音對講系統中,經擴音對講系統識別後進行聯動操作,利用擴音對講系統中的警報/語音發生器在裝置區內進行廣播,進行人員疏散。

  三、防火、排煙、送風聯動

  中心化驗室有防火、排煙和送風消防設備。火災報警控制器接到報警信號並得到確認後,立即關閉空調系統和非消防電源,打開發生火災層的排煙閥門,啟動排煙風機,同時,打開發生火災層的上一層和下一層的正壓送風閥門,啟動加壓風機,向樓梯間加壓,防止煙霧侵入,保證人員疏散時空氣清新。整個過程由智能控制模塊來控制。

  四、氣體滅火控制器

  氣體滅火控制器與火災報警控制器通過通訊接口通訊。後者對前者進行自動控制,並顯示前者的狀態信息,且有延時倒計時、時間、日期顯示,也可進行手動噴放或中止控制。
滅火器換藥


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  (1) 細水霧全空間滅火系統不能滅火器換藥等同於全淹沒氣體滅火系統,與全淹沒氣體滅火系統相比,細水霧的滅火能力更多地依賴於噴頭工作參數的選擇以及與保護對像相對位置的確定。就目前細水霧產品還達不到將細水霧霧滴均勻地分布於整個被保護空間,且帶有一定衝量到達燃燒面。

  (2) 根據試驗證明細水霧滅火系統滅遮擋火有很消防公司大的難度,當在噴頭和火焰之間放置障礙物時,火焰附近的溫度不能很快地降下來,滅火時間將有很大變化,有時將不能達到滅火目的。這是由於障礙物的阻擋作用使細水霧在障礙物的表面沉積下來,減少了水霧的數量和動量所致。

  (3) 細水霧滅火系統的性能主要取決於兩個能力:一個是其產生足夠小的水滴的能力,一個是將足夠數量的水分布到整個空間的能力。這兩種能力又受液滴大小、速度分布、衝量以及噴頭幾何特性等因素的影響,同時也受保護對像的幾何形狀和被保護空間大小等其它客觀因素的影響。


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  第一條效益分配原則

  單位各科室實行成本核算管公所健保理,科室收入減去成本後實行再分配,效益分配堅持單位占大頭,科室和個人占小頭。堅持按責任、工作量、工作效益優先的原則,堅持公正、激勵先進、鞭策後進,適當拉開檔次的原則進行分配。

  第二條成本計算內容及分擔

  1、各科室成本計算內容有:藥品及醫用耗材、水電費用、醫療器械及水電設備維修費用、科室的清洗消毒費用、電話費、飲用水費用、辦公用品、夜班費、加班費及處方等印刷品費用。財務科按月統計後,形成財務統計報表報主管領導。

  2、醫療設備維修費用的分擔。詳見附件。

  3、無收入部門用電規定

  核給辦公用電(每月):收費室60度、藥房60度、農合辦60職業工會度,兒檢室20度,院辦100度,藥庫60度,不積累,用超者從獎金中扣出。

  第三條科室純收入的計算

  科室純收入=科室總收入-科室成本+藥品純收入(藥品純收入=藥品總收入×10 %)

  第四條科室實得獎金的計算

  科室實得獎金=科室純利-承擔的臨時工工資-科室醫療糾紛差錯事故-各項考核所扣分值等。

  第五條效益分配辦法

  科室實行綜合目標管理責任制,有經濟收入的科室確定利潤提成比例,無經濟收入的科室按有收入科室的平均數由單位負責分配兌現到科室,由科室再分配,分配實行多勞多得,不搞平均主義。

  l、各科室純利潤提成比例為:婦產科2 5%,功能科25%,兒科30%。

  2各級各類人員獎金分配

  辦公室、財務、後勤、基層科、藥房、庫房、收費室、農合辦根據責任目標完成情況,發放獎金基數為有收入科室的平均獎。

  ⑴按職務崗位分五個等級工會勞保:院長上浮40%,書記、副院長上浮35%,科主任上浮2 5%,護士長上浮2 5%,一般職工為平均獎,上浮部份由單位承擔。

  ⑵臨床科主任、護士長在科室獎金中上浮10%。

  ⑶臨時工工資獎金問題:

  ①內兒科承擔本科清潔員和收費室臨時工工資和獎金;

  ②婦產科承擔本科清潔員和臨床護理臨時工工資和獎金;

  ③各科室承擔的臨時工工資獎金計入科室成本,財務從各科室收入中提出,由單位考核發放;

  ④其余臨時工的工資由單位承擔。

  ⑤臨時工獎金:臨時工占一般職工的1/2,臨床科專業技術臨時工比其他上浮10 %。

  ⑷外出進修學習者獎金由所在科室承擔,15天(含15天)以內領全獎,1個月以內(含1個月)領3/4,3個月(含3個月)領2/3,6個工會健保月(含6個月)以內領1/2,6個月以上領1/3。進修學習回單位1月內不培訓、不應用所學技術者扣除所領獎金,且2年內不得外出進修學習,2年內考核不能評為優秀。

  ⑸外借調人員不享受獎金。

  ⑹內借調人員與單位正式職工享受同等待遇。

  ⑺不能履行崗位職責者獎金下調50 %。

  ⑻為了使年度履職考核與年度工作獎掛鉤,凡年度履職考核不合格者,不得領取年終獎金。


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  一、提高認識,切實加強對審監工作的領導

  針對審判監督工會健保工作綜合性強、涉案類型廣泛、所處理法律問題復雜的特點,法院十分重視加強審判監督庭的組織建設,專門抽調數名作風正派,原則性強,通曉刑事、民事、行政等項審判和執行工作的人員到審監庭工作,為搞好審監工作提供了組織保障。為切實增強審監干警業務素質,法院盡可能地安排審監法官參加上級法院組織的學習與培訓,撥款為審監庭購置了豐富的學習書籍,鼓勵法官們參加正規的學歷教育,使審監庭人員全部達到了大學法律本科學歷。為使審監法官在工作中消除顧慮,放手開展工作,法院注重教育引導干警自覺擺正監督與被監督的關系,院領導逢會必講,理直氣壯地為審監法官撐腰打氣。對個別對審監工作亂發牢騷的干警,及時進行嚴肅的批評教育,從而使全體干警端正了認識,為審判監督工作的開展創造了良好的環境。

  二、認真實行審前預防,嚴把案件入口關

  立案工作作為審判活動的起點,在整個案件審理過程中具有舉足輕重的作用。為此,法院把立案工作也納入審判質量監督的範疇。審監庭定期不定期對立案庭來信來訪登記材料進行檢查,看符合條件的起訴是否在法定期限內予以立案,案件受理費收取是否計算正確;對於當事人反映的當立不立或業務庭室反映的立而不當案件,由審判監督庭及時以獨任或組成合議庭的方式進行審查。經審查發現確有錯誤的,發出《糾正錯誤通知書》,由立案庭或業務庭及時作出立案或駁回起訴處理,如果立案庭對“通知書”有不同意見,可以提交審判委員會討論確定,此舉能夠使我們最大限度地在第一時間把“問題案件”屏蔽出局,從源頭上保證了工作質量。

  三、多措並舉,全方位開展審中監督

  一是聽庭監督。由審監庭不定期從立案庭隨機選出案件,按照排定的開庭日期和地點隨時進行庭審旁聽。聽庭內容包括程序和實體兩部分,主要包括審判是否公開、是否按期開庭、開庭是否走過場、當事人訴訟權利是否得到實現、適用程序法、實體法是否正確等。專門制作了“聽庭反饋意見表”、“限期補正意見書”和“限期重新開庭通知書”等格式文書,庭後由聽庭人員及主審法官分別簽字。對於聽庭中發現的問題,能補正的及時補正;無法補正需重新開庭職業工會的,由審監庭報經分管院長同意後限期重新開庭;在限期內不能補正或未重新開庭的,由審監庭報經審委會研究後按審判監督程序另作處理。通過聽庭監督,使我院庭審活動得到進一步規範,違反庭審程序的現像明顯減少,庭審功工會勞保能得到較好的發揮。年以來,全院審結的案件因程序違法而被發揮重審的下降了70%,得到市中院的充分肯定。二是執行聽證監督。對當事人就執行過程中執行主體的變更、超標的查封等內容提出申訴,或第三人提出執行異議,審監庭認為有必要進行聽證的,及時組織有關當事人就申訴人提出的申訴理由進行聽證。在聽證中發現確有問題的,向承辦庭發出《限期改正意見書》,逾期不予改正的,報審委會研究處理,既保證了出現問題能及時受到干預,又不影響審判組織的獨立性,體現了司法權的制衡。三是審(執)中抽查。審監庭根據立案登記隨機抽取正在辦理的審判、執行案件,對其程序和實體分別進行審查。審查中發現的問題,能補正的由審監庭書面通知責任庭室限期補正。特別是嚴格審查各類“中止”案件的合法性,防止規避法律和隨意中止現像發生,如發現規避法律無法公所健保補正的情況,由審監庭報審判委員會討論決定後,按錯案嚴肅處理。此舉有效杜絕了隨意“中止”案件的現像發生。


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  一、技術簡介

  植筋新技術是運用高強度的化學粘合劑,使鋼隔震工程筋、螺杆等與混凝土產生握固力,從而達到將鋼筋牢固地錨固在混凝結構補強土中的預期效果。施工後產生高負荷承載力,不易產生移位、拔出,並且密著性能良好,無LRB隔震墊需作任何防水處理。由於其通過化學粘合固定,不但對基材不會產生膨脹破壞,而且對結構有補強作用。施工簡便迅速,安全並符合環保要求,是建築工程中鋼筋混凝土結構變更、追加、加固的最有效的方法。目前已在擴大基礎、加層改造、新老混凝土連接、後置錨固、節點連接加固、增梁加柱等工程處理中得到廣泛的應用

  二、性能及技術特點

  1。高承載力(剪力、拉力)

  2。對固定的基材不產生膨脹力,適宜邊距、間距小的部位

  3。施工鋼板補強簡便、時間短


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  一、技術簡介

  錨杆靜壓樁加結構補強固地基基礎方法適用於淤泥、淤泥質土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。錨杆靜壓樁是錨杆和靜力壓樁兩項技術巧妙結合而形成的一種樁基施工新工藝,是一項地基加固處理新技術。其工藝是需進行地基基礎加固的既有建築物基礎上按設計開鑿壓樁孔和錨杆孔,用粘結劑植入錨杆,然後安裝壓樁架與建築物基礎連為一體,並利用既有建築物自重作反力,用千斤頂將預制樁壓入土中,樁段間用硫磺膠泥或焊接連接。當壓樁力或壓樁深度達到設計要求後,將樁與基礎用微膨脹混凝土澆築在一起,隔震工程樁即可受力,從而達到提高地基承載力和控制沉降目的。

  二、性能和技術特點

  1。保證工程質量

  采用錨杆靜壓樁加固,傳荷過程和受力性能非常明確,在施工中可直接測得實際壓樁力和樁入土LRB隔震墊深度,對施工質量有可靠保證。

  2。做到文明清潔施工

  壓樁施工中無振動、無噪音、無污染,對周圍環境無影響,做到文明、清潔施工。非常適用於密集的居民區鋼板補強內的地基加固施工,屬於環保型工法。

  3。施工條件要求低

  由於壓樁施工設備輕便、簡單、移動靈活,操作方便,可在狹小的空間內進行壓樁作業,並可在車間不停產、居民不搬遷情況下進行基礎托換加固。

  4。對既有傾斜建築物可實現可控制糾傾

  錨杆靜壓樁配合掏土或充水可成功地應用於既有傾斜建築的糾傾工程中。由於止傾樁與保護樁共同工作,從而對既有傾斜建築可實現可控糾傾的目的。


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  “植筋"技術又稱鋼筋生根技術,在原有混凝土結制震阻尼器構上鑽孔,注結構膠,把新的鋼筋旋轉插入孔洞中。此技術廣泛用於設計變更,增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程。深固化學法植筋是指建築工程化學法植筋膠植筋,簡稱植筋,又叫種筋。

  是目前建築結構抗震加固工程上的一種鋼筋後錨固利用結構膠作用的連接技術,是結構植筋加固與重型荷載緊固應用的選擇。化學法植筋是指在混凝土。牆體岩石等基材上鑽孔,然後注入高強植筋膠,(注:高強建築植筋膠大致分為注射式植筋膠和桶裝式植筋膠兩種)。

  再插入鋼筋或型材,膠固後將鋼筋與基材粘接為一體,是加固補強行業較常用的一種建築工程技術。 化學植筋在框架結構與填充牆的連接;磚混結構混凝土柱、梁與後砌牆體的拉結;鋼筋混凝土結構施工中,板、梁結構調整的鋼筋補強;房屋增層植筋加固以及房屋建築的抗震加固和建築裝修中得到廣泛采用。

  如:梁,柱加大斷面植筋,柱加牛腿,水平植筋。牆體加厚拉結裂縫灌注植筋。結構加層柱頭拉結植筋。梁體延長水平植筋。梁板懸挑水平植筋,梁上加柱鋼筋外露,垂直植筋。基礎,連續牆植筋。預制梁修復植筋。幕牆埋件廣告牌錨固,機械設備安裝植筋錨固等。岩石磚砌體等錨固,石材干掛幕牆。石材粘接,礦山洞頂、壁部位的錨固支護;鐵路鐵軌的錨固,水利設施碼頭公路橋梁隧道地鐵等工程的各種錨固;


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  (1)按照現場檢測結果確定的原結構構件混凝土強度鋼筋外露應滿足下列要求:

  a)鋼筋混凝土受彎構件不應低於C20,受壓構件不應低於C15。

  b)預應力混凝土構件不應低於C30。

  (2)采用直接塗膠粘貼的鋼板厚度不應大於5mm;鋼板厚度大於5mm時,應采用壓力注膠黏結。

  (3)對鋼筋混凝土受彎構件進行正截裂縫灌注面加固時,鋼板宜采用條帶粘貼,鋼板的寬厚比不應小於30。

  (4)對受彎構件正彎矩區的正截面加固,受拉鋼板的截斷位置距其充分利用截面的距離不應小於規範規定的延伸長度要求。

  (5)當粘貼的鋼板延伸至支座邊緣仍不滿足規範對延伸長度的要求時,應采取下列錨固措施:

  a)對梁,應在延伸長度範圍內均勻設置U形箍,且應在延伸長度的端部設置一道加強箍。U形箍應延伸至梁翼緣板底面。U形箍的寬度,對端箍不應小於200mm;對中間箍不應小於受彎加固鋼板寬度的1/2,且不應小於100mm。U形箍的厚度不應小於受彎加固鋼板厚度的1/2。U形箍的上端應設置縱向鋼壓條;壓條下面的空隙應加制震阻尼器膠粘鋼墊塊填平。

  b)對板,應在延伸長度範圍內通長設置垂直於受力鋼板方向的壓條。壓條應在延伸長度範圍內均勻布置,且應在延伸長度的端部設置一道。鋼壓條的寬度不應小於受彎加固鋼板寬度的3/5,鋼壓條的厚度不應小於受彎加固鋼板厚度的1/2。

  (6)當采用鋼板對受彎構件負彎矩區進行正截面承載力加固時,應采取下列構造措施:

  a)對負彎矩區進行加固時,鋼板應在負彎矩包絡圖範圍內連續粘貼;其延伸長度的截斷點應滿足規範規定的要求。

  b)對無法延伸的一側,應粘貼鋼板壓條進行錨固。鋼壓條下面的空隙應加膠粘鋼墊塊填平。

  (7)當加固的受彎構件需粘貼一層以上鋼板時,相鄰兩層的截斷位置應錯開一定距離,錯開的距離不應小於300mm,並應在截斷處加設U形箍(對梁)或橫向壓條(對板)進行錨固。
 


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  混凝土表面裂縫處理:在進行粘貼鋼板前,需先期進行裂縫封閉裂縫灌注或灌封工作,處理完成且達到養護時間後,再清理粘貼鋼板的混凝土區域。

  (1)混凝土表面清理:清理粘貼鋼板的混凝土區域,去除油污等異物,打磨凸角,根據設計圖紙的要求並結合現場測量定位,在需粘鋼加固混凝土表面放出鋼板位置大樣,鑿除需粘鋼區混凝土表面6~8mm厚的表層砂漿,使堅實的混凝土石外露,並形成平整的粗糙面,表面不平處應用尖鑿輕鑿整平,再用角磨機清除表面浮漿,剔除表層疏松物,最後用無油壓縮空氣吹除表面粉塵,待完全干燥後用脫脂棉沾丙酮擦拭表面。

  (2)混凝土粘合面表面處理:用斬斧在粘合面上依次輕斬混凝土表面,斬斧紋路應與受力方向垂直,除去表層0。2~0。3cm以露出砂石新面,並除去粉粒(用無油壓縮空氣吹除或用毛刷掃除表面粉粒);用無油棉絲蘸丙酮擦拭混凝土粘合面,除去油污;保持混凝土粘合面干燥清潔狀態。

  (3)鋼板粘合面表面處理:鋼板粘合面必須進行除鏽和粗糙處理;鋼板粘合面可用噴砂或平砂輪打磨除鏽,直至出現金屬光澤,以達到增大兩倍以上表面積為佳。鋼板粘合面有一定粗糙度,打磨紋路應與鋼板受力方向垂直。

  (4)混凝土上打孔植筋:

  a)鑽孔

  在需安裝錨固螺栓的位置用記號筆標作出記號;

  用鋼筋探測儀檢查植筋部位的原混凝土鋼筋位置,以確定鑽孔位置;

  用衝擊鑽鑽孔,鋼筋或螺栓的鑽孔直徑參照相關的性能指標。標尺設定為成孔深度;

  初鑽時要慢,待鑽頭定位穩定後,再全速鑽進;

  鑽孔時應盡量減少鑽孔時的振動,防止造成蹦邊破壞,但必須用鑿毛器將孔壁鑿毛;

  成孔盡量垂直於植筋結構平面,鑽孔中若遇到鋼筋(螺栓)是主筋時,必須改孔。

  b) 清孔、吹孔

  植筋孔鑽到設計深度後,用刷子刷落孔壁灰渣;

  將氣筒導管插入孔底,來回打氣吹出灰渣;

  成孔後,必須等孔內干燥,再用上述方法清孔,並保持孔內干淨、干燥至注膠前;

  按上述工序需進行刷孔及吹孔各三遍,直至孔內清潔干燥為止。

  c) 注膠

  注膠前,須詳細閱讀植筋(螺栓)膠使用說明書,掌握其正確的使用方法,查看膠的有效期,過期的堅決不能使用;

  當環境。條件(溫度、濕度)不滿足時,應停止施工;

  檢查植筋(螺栓)孔是否干淨、干燥;

  當上述條件滿足後,把植筋膠放入膠槍中,接上混合管(通常橋梁植筋必須采用注射式植筋膠,民用建築可視情況或采用桶裝植筋膠,使用桶裝植筋膠時必須使用秤來確定比例重量的合適)。每支膠**先擠出的肢體顏色不均勻的部分(約10crn)應棄之,見到顏色一致的肢體後再將混合管插入孔底,從孔底向外注入粘結劑,注滿孔洞的2/3,保證植筋(螺栓)後飽滿;

  d) 植入鋼筋(螺栓)

  將加工好並除鏽後的鋼筋(螺栓)輕砸擊至孔底,鋼筋(螺栓)插入要緩慢,防止粘結劑在鋼筋(螺栓)的快速擠壓下噴出,造成鋼筋(螺栓)與肢體之間不能完全緊密結合;

  鋼筋(螺栓)插到孔底後,調整好外露部分位置,用綁絲或其他方法固定好鋼筋(螺栓),應用鋼板條模板定位鋼筋;

  由下向上進行植筋(螺栓)施工時,應先將內裝結構膠的膠袋或玻璃管埋入植筋(螺栓)孔中,再用電鑽將鋼筋(螺栓)植入,通過鋼筋(螺栓)的擠壓將膠袋或玻璃管破碎,並使流出的植筋膠將孔洞填滿,並對鋼筋(螺栓)緊密包裹。

  e) 養護

  在不低於5℃的環境溫度下養護30分鐘,固化期間防止振動。

  (5)鋼板上配套打孔:根據設計圖紙進行鋼板下料,並根據混凝土上實際的鑽孔位置對所要粘貼的鋼板進行配套打孔,打孔完成後,焊接鋼板接縫(應在鋼板安裝前完成,嚴禁鋼板安裝後再進行鋼板焊接)實現鋼板的接長。

  (6)配置粘鋼膠:選擇滿足規範要鋼筋外露求的粘鋼膠,按照其配比說明配置粘鋼膠,使用秤來按比例量****配比,禁止不用秤而靠個人精驗。使用易散熱的寬淺軟塑料(聚乙烯)盆或筒作為盛器,容器內不得有水和油污,保持清潔。先放入稱好需要量的甲組料,然後放入與甲組料相應的事先稱好的一定量的乙組料;必須充分拌和,拌和可用人工,也可用電動攪拌器拌和,一般以後者為好,省力,易拌均勻。攪拌應按同一方向進行,避免產生氣泡,攪拌時,應避免水分進入容器。

  (7)塗膠安裝鋼板:

  a) 選擇晴朗、干燥天氣操作;

  b) 將新鮮配好拌和均勻的粘鋼膠用刮刀(鏟刀)緊密地、均勻地分別塗抹在鋼板粘合面上,使之充分浸潤在粘合面上;

  c) 然後再把粘鋼膠塗沫在鋼板粘合面上,使之在板寬中央塗抹膠的厚度達3mm(通常來講膠層厚度在1。5到2。0毫米之間****,所以盡量避免過厚的膠層),兩側可薄一些,並由多人共同托住鋼板對准錨栓向混凝土粘合面合上,並迅速擰緊錨栓錨固鋼板,使鋼板與混凝土粘合面緊密制震阻尼器粘合,擠出多余粘鋼膠;

  d) 塗膠飽滿程度檢查。用鐵錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板,如無空洞聲表示已粘貼密實,否則應剝下鋼板,重新補膠粘貼。

  (8)安裝錨固螺栓並加壓

  鋼板粘貼好後立即用特制U型夾具夾緊或用木杆頂撐,壓力保持為0。05~0。1MPa,以使膠液剛從鋼板邊縫擠出為度

  (9)固化時間及粘貼質量檢查

  a) 拌和的建築結構膠基本固化時間約24h,此後即可受力;

  b) 固化後,應用小錘輕輕敲擊鋼板,從音響判斷粘結效果,粘結面積應不少於95%,否則此粘結件不合格,應剝下重新粘貼或采取有效措施補粘或補強。

  (10) 切除錨固螺栓頭

  a)螺栓頭的切除必須采用冷切工藝,不得采用氧割或氣割,不得敲擊螺栓頭,以保證鋼板粘貼質量不受影響。

  b)螺栓頭的切除必須在鋼板粘貼檢查合格後進行。

  (11)鋼板防腐處理

  粘貼加固的鋼板應按照設計的要求進行防腐處理,對於常規的情況可在鋼板表面粉刷水泥砂漿保護,如鋼板面積較大,為了有利於砂漿粘結,可粘一層鋼絲網或點粘一層豆石,並在抹灰時粉刷一道混凝土界面劑。水泥砂漿的厚度:對於梁不應小於20mm,對於板不應小於15mm。對於常規的鋼板防腐,可采用以下防腐處理工藝(特防三塗):

  a) 鋼板外露部分在塗漆前必須除鏽,用丙酮擦去油污,並保持干燥。

  b) 防鏽塗料可采用特防三塗,塗刷特防膠前,鋼板必須除鏽,呈金屬光澤。由丙酮除油污,進行嚴格清潔處理後,才可進行塗刷,後塗必須在前塗固化後才能進行。

  對於處在特殊環境或者有特殊要求的橋梁,鋼板的防腐處理應采用針對性提出的鋼板防腐處理工藝執行。


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